Alltid olagligt vara berusad på sjön oavsett båt
Den gamla lagstiftningen sa att man inte fick framföra sin båt om man inte antogs kunna göra det på ett betryggande sätt. Det handlade alltså om en bedömning istället för som idag där man bara sträcker fram ett mätinstrument och säger varsågod och blås. Samtidigt gäller den gamla lagstiftningen fortfarande för mindre, långsammare båtar. Det är alltså heller inte lagligt att framföra dem berusad.
- Nej, absolut inte. Den gamla lagstiftningen gäller helt och hållet. Om vi misstänker att båten framförs av någon som är berusad kan vi stoppa den, säger Calle Jonsson.
Sjöfylleristen - en medelålders man
Fredrik Josefson är idag förundersökningsledare på Sjöpolisenheten i Stockholm och har länge arbetat ute på vattnen i skärgården. Genom åren har han gripit många sjöfyllerister och sett många olyckor. Han vet vilken grupp som oftare än andra kör sina båtar berusade.
- Det är väldigt mansdominerat. Jag vill påstå att det oftast handlar om medelålders män. Det är ovanligt med kvinnliga sjöfyllerister. Och vi tar faktiskt inte många ungdomar, vilket man kanske skulle kunna tro. Men sen finns förstås ett stort mörkertal. Vi har 90 000 sjöar i Sverige där folk kör båt kors och tvärs, så vi har egentligen ingen aning om hur vanligt det är.
Lika olagligt sätta sonen vid rodret
Något många inte känner till är att det kan vara lika olagligt att sätta en ”fyllechaffis” vid rodret som att själv köra båten berusad. Är du befälhavare ombord är det ditt ansvar att den som framför båten är kompetent att göra det.
- Det är vanligt att folk tänker ”jag låter min son eller dotter köra”. Men i princip ska man kunna lyfta bort alla andra ombord och den här personen ska ändå klara av det. Om den som står och styr är elva år och inte klarar att köra båten själv hjälper det inte att du säger ”det är min son Nisse här som kör båten”. Du åker dit för sjöfylla ändå.
Var nykter för din och andras skull inte på grund av lagen
Det viktigaste skälet till att vara nykter på sjön är förstås inte om det är lagligt eller inte. Väder och vind kan snabbt ändra sig och det som började som en solig söndagssegling kan snabbt bli till något som kräver total uppmärksamhet. Inte ens när man ankrat för natten kan man vara säker på att man inte behöver ge sig ut igen, vinden kan vrida eller tillta.
- Rent allmänt försämrar man sin reaktionsförmåga redan av ganska små mängder alkohol. Du kan halka eller få bommen på dig. Är man ute själv på en båt och trillar i vattnet är det väldigt få båtar man klarar att ta sig upp i igen.
Det är inte länge sedan Sjöpolisen hade ett fall där en man ramlat ifrån en båt han var ensam i. Han drunknade på grund av att han saknade flytväst och därför att vattnet var kallt, vilket det i vårt land är större delen av året. Anledningarna för att inte vara påverkad på sjön, oavsett om man så bara ska ut i en eka på en insjö, är med andra ord många. Just kombination liten båt – liten sjö är den vanligaste för drunkningsolyckor. Offret är inte sällan en man som har alkohol i blodet och gett sig ut för att fiska. Möjligen lagligt men livsfarligt.
Text: Fredrik Borneskans